军备竞赛，正在新时代打响。这不再是冷战的影子，而是全方位的角力。新技术、新武器，层出不穷，像脱缰的野马，奔腾向前。全球战略版图，因此而剧烈震荡。各国都在紧张地布局，未来走向，扑朔迷离。

十二月二十七日，美国权威军事网站“战区”爆料，中国一口气展示了两款神秘的隐身战机。这可不是闹着玩的，中国航空工业在一天之内就连续试飞了两架第六代隐形战斗机！想想看，这是多么震撼的时刻！二战后，还从来没有哪个国家能在航空科技上如此大幅度地领先美国，这次中国真的做到了。

美国，全球航空业的领头羊，去年五月就已放出风声：要造六代隐形战机了！计划在2030年前装备部队。这大手笔，预示着美国空军将迎来一个全新的时代。

日不落帝国英国，古老的意大利，还有曾经的亚洲霸主日本，这三个老牌强国凑到一起，搞了个大项目——第六代战斗机GCAP计划。 计划在2022年正式启动。三国打算合力研发，共享技术，争取在2035年前，让他们的六代机飞上蓝天。

德国、法国、西班牙，欧盟的核心力量，押上巨额资金，全力推进FCAS项目。这被视为欧洲第六代战机的希望。三国盼着项目成功，战机大量生产，欧洲空军实力能因此大增，不再依赖美国。

一股浓烈的竞争味儿瞬间包围了我。 这感觉，就像美苏冷战时期的军备竞赛，一模一样。

全球局势就是如此。中国和美国，作为第六代战机研发的主力，技术路线惊人地相似。这并非巧合，两国在航空科技领域的竞争，早已白热化。

航程，直接决定飞机能飞多远。作战半径，则决定了它能攻击多远的敌人。

太平洋，未来可能的中美战场。 想象一下，美军西太平洋基地和加油机全没了，他们的战斗机想冲到前线打仗，难上加难。想想看，美军的F-16、F-15和F-22，这些主力战机，都是冷战时代的产物。 它们的设计，是为争夺北大西洋制空权服务的，靠着西欧完善的机场和加油系统，才能和苏联对抗。 这些飞机的航程，其实一般，加满油也就飞个3000公里。 在广阔的太平洋，这点距离，完全不够看。

中国空军历来重视战斗机的航程。这从我们即将服役的六代机就能看出端倪。从公开的照片看，这架飞机长度至少22米，比歼-20还长。它的最大起飞重量预计在50吨上下，比西方最大的战斗轰炸机F-111还要重。 独特的三角翼和宽大的机身，保证了它拥有超长的航程和巨大的改进潜力。

隐形战机，它的隐身能力并非全能。现在，很多国家已经研发出可以探测到它的雷达和光电设备。像美国、中国、俄罗斯这些军事强国，在这方面都有很大突破。为了对抗这些反隐形技术，新型的六代机开始在更广的电磁波段和红外波段寻求隐身。你会发现，很多六代机的设计图纸，或者已经展示出来的实机，都采用了无尾翼设计，进气口藏在机身背部，尾喷口也做了特殊处理，目的就是为了更好地隐身。

美军第六代机追求极速，打算用可变循环发动机，速度能达到三倍音速。咱们成飞刚试飞的那架第六代机，设计很特别，采用无尾翼大三角翼，机翼前缘后掠角超过五十度，机身和机翼几乎融为一体，像个巨大的升力体。这种设计好处多多，内部空间大了，升阻比也提高了，没了平尾和垂尾，升力系数比歼-20还好，超音速机动性更强。

第五代战机现在用的弹药，其实和第四代战机差不多。所以，五代机能带的弹药很少，没办法挂那些又大又重的武器。美国人想了个办法，专门为六代机设计配套弹药。他们还把六代机的机身加长，机身和翅膀连成一片，这样就有了很大的内置弹舱，能装下远程空空导弹和大型对地攻击武器。

中国空军对超视距空战的重视，与霹雳-15空空导弹的成功密切相关。这种导弹带来的优势，空军显然希望继续保持。观察最新曝光的六代机伴飞画面，歼-20S的体型给了我们一些线索。歼-20S长约21米，翼展13米。而新曝光的六代机机身比歼-20略长，但翼展更宽，可能超过15米。它独特的三角翼设计也增加了机身厚度。这意味着六代机拥有更大的弹舱，或许能与美军B21战略轰炸机相媲美。

历史有时候就是这么巧。冷战时期，美苏拼了命搞军备，军事科技突飞猛进。战斗机更新换代，平均十年一次，四十年的时间就换了好几代。冷战结束到现在三十多年了，军用飞机技术发展却慢了下来，现在全球最先进的战机，大多还是冷战时期设计的，或者只是稍微改进了一下。

中美关系紧张，像极了冷战时期。两国间的较量越来越激烈，像一场军备竞赛，谁也无法轻易认输。历史已经证明这一点。这场博弈没有赢家，只有无尽的消耗。两国都深陷其中，难以抽身。未来走向扑朔迷离，令人担忧。

新时代的军备竞赛，已经打响。中国，交出了自己的答卷。

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